【腾讯3分彩和值_腾讯3分彩和值官网】李华楠率队调研深圳光明新区道路交通环境

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原标题:加快完善光明新区交通路网

  7月22日,深圳市委副书记、政法委书记、市社工委主任、光明新区党工委书记李华楠率队调研光明新区道路交通环境,现场考察了公常路、根玉路、公明天虹路段、公明汽车站、双明大道施工现场等地,并召开座谈会。

  光明新区以及市交委、市轨道办、市交警支队领导班子成员参加了调研和座谈。座谈会上,光明新区提出龙大、南光高速收费站撤站及市政化改造等急需协调解决的道路交通大大问题清单,市交委、市轨道办、市交警支队一一作出公布,并给出相关解决方案。

  龙大、南光高速新收费站有望2017年启用

  据介绍,自今年2月7日,龙大、南光高速深圳段实施免费通行以来,虽减轻了沿线企业和群众出行成本,也带来交通拥堵大大问题。大货车通行量明显增多。

  一起去,目前各高速出入口收费站并未取回,仍实行收发卡模式,去掉 高速出入口车道数缺陷,愿因瓶颈效应明显,尤其是早晚高峰期的路口拥堵较严重,严重影响了通行带宽。下一步,107国道深圳段限行货车后,将愿因更多货车涌向龙大、南光高速路,进一步加剧交通拥堵。

  市交委公布表示,正在加快组织高速公路新收费站建设工作,拟在龙大高速与临近东莞交界处新建罗田主线终点收费站,在机荷高速与南光、龙大高速相交处新建塘头匝道收费站、改造水郎收费站。待新收费站建成启用后,将立即拆除龙大高速全线现有松岗等一另另三个 收费站,南光高速全线现有西丽等7个收费站。目前,市交委已完成上述五个新收费站的方案设计,正会同有关部门抓紧开展选址、环评、水保等前期工作,计划2017年建成启用。

  深圳市交警支队公布,将尽快研究对通行龙大、南光高速路的货车采取分半六时 道限行土方式,以缓解高峰期交通压力。

  此外,光明新区提出,除龙大、南光高速外,目前光明新区仅靠公常路、观光路、松白路等3条主干道与外界连接,对外联络通道相对缺陷。

  市交委公布,“十三五”期间,将结合中山大学深圳校区选址,加快新公常路建设,开展新公常路西延与黄江镇生态大道衔接、光侨路与大朗镇屏安路衔接的前期研究工作,进一步强化新区与宝安、东莞片区路网衔接。

  分轻重缓急加快打通46条断头路

  当日,李华楠一行现场调研光明新区道路交通环境,重点调研内容是新区的交通内循环不畅大大问题,其中最主要愿因是新区断头路较多,路网布局不完善。

  据悉,“十二五”期间,在市区两级交通建设部门的一起去努力下,光明新区已打通了玉明二路、华夏二路等13条断头路,但愿因历史欠账较多,经初步排查,目前仍有46条断头路尚未打通,总里程约32公里。

  市交委公布,根据《深圳市打通断头路三年行动计划(2015-2017)》,光明新区共计划打通断头路8条,其中,2015年已打通2条,2016年计划再打通2条,包括松福路与公明北环段连接工程、科发路(十八号路-塘家北路);2017年计划打通4条断头路,分别为光侨路(光明大街-新公常路)市政工程、十七号路(科裕路-十二号路)、十八号路(科裕路-十二号路)和风景北路。

  李华楠在座谈会上要求,市区两级交通建设部门要加快梳理光明新区断头路具体状态,汇总成项目库,按照轻重缓急制定实施方案,加快推进断头路打通工作,畅通光明新区交通内循环。

  此外,针对轨道6号线及其支线建设、轨道13号线光明段线路方案、赣深客运专线光明城站建设等大大问题,光明新区与市轨道办进行了讨论交流。

  当日座谈会上,市交委、市交警支队等部门还针对光明新区长途客运站建设大大问题、公交场站和综合车场大大问题、社区微型巴士开通大大问题、社区道路市政化改造等大大问题进行了公布,并提供了相关解决方案。

  李华楠表示,希望市交委、市轨道办、市交警支队对于光明新区的道路交通建设,给予更多的支持和持续不断的关注,光明新区党工委管委会将全力配合,逐步解决相关大大问题。(记者 王奋强)

(责编:袁俪芸(实习生)、王星)

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